HIMPUHNEWS – Biaya transportasi menjadi salah satu komponen yang perlu diperhitungkan penyelenggara ibadah haji khusus (PIHK) ketika menyiapkan layanan bagi jemaahnya di Arab Saudi. Terlebih, sebagian PIHK menginginkan satu armada bus yang secara khusus melayani rombongan mereka sejak tiba di Tanah Suci hingga kembali ke Indonesia, tanpa harus berganti operator selama penyelenggaraan haji.
Untuk menjawab kebutuhan tersebut, Himpunan Penyelenggara Umrah dan Haji (HIMPUH) menjalin kemitraan dengan perusahaan transportasi dan layanan jemaah asal Arab Saudi, Syarikah Daleel Almaalem. Kerja sama ini ditandatangani Ketua Umum HIMPUH Muhammad Firman Taufik bersama General Manager Daleel Almaalem, Hadi Fuoad Hussain, di Jeddah, Rabu (11/11/2026).
Sekretaris Jenderal HIMPUH Hilman Farikhi menjelaskan, kemitraan tersebut menjadi salah satu upaya organisasi mengoordinasikan kebutuhan transportasi anggotanya agar memperoleh harga yang lebih ekonomis. Dengan pembelian atau pemesanan secara kolektif, PIHK tidak perlu bernegosiasi sendiri-sendiri dengan penyedia transportasi untuk mendapatkan layanan bus.
"Kalau belinya secara parsial, satu per satu, harganya tentu lebih mahal. Karena itu, HIMPUH mengoordinasikan kebutuhan anggota agar bisa mendapatkan harga yang lebih bagus, ekonomis, dan terjangkau bagi anggota," ujar Hilman.
HIMPUH Targetkan Minimal 40 Armada Bus
Menurut Hilman, dalam penyelenggaraan haji khusus, rute transportasi pada dasarnya sudah disiapkan melalui Naqabah atau perusahaan transportasi yang ditunjuk pemerintah Arab Saudi. Namun, PIHK umumnya menginginkan peningkatan layanan berupa penggunaan bus khusus yang melayani satu rombongan secara penuh.
Dengan skema tersebut, jemaah dapat menggunakan armada yang sama sejak kedatangan hingga kepulangan. Mereka tidak perlu berganti perusahaan bus selama berada di Arab Saudi, sehingga koordinasi perjalanan dan mobilitas rombongan diharapkan lebih mudah.
"Prinsipnya, untuk haji khusus, rute bus sudah disiapkan oleh Naqabah atau perusahaan pemerintah. Namun, umumnya PIHK akan mengajukan upgrade bus agar satu armada melayani jemaah mereka mulai dari kedatangan sampai kepulangan, tanpa harus berganti perusahaan bus lagi selama di Tanah Suci," jelasnya.
Melalui kemitraan dengan Daleel Almaalem, HIMPUH berharap tersedia sedikitnya 40 unit bus untuk memenuhi kebutuhan anggota. Kapasitas rata-rata setiap armada mencapai 49 tempat duduk, sehingga dapat mengakomodasi kebutuhan perjalanan rombongan jemaah haji khusus.
"Harapan HIMPUH, minimal ada 40 armada yang disiapkan Syarikah Daleel Almaalem. Rata-rata kapasitas armada busnya itu 49 seat per bus," kata Hilman.
Daleel Almaalem sendiri merupakan perusahaan penyedia layanan umrah dan transportasi yang tercatat dalam platform resmi Nusuk Arab Saudi sebagai perusahaan berizin Kementerian Haji dan Umrah dengan nomor lisensi 1044.
Armada Harus Baru, Bersih, dan Komunikasi Lebih Baik
Kemitraan tersebut bukan semata-mata mengejar harga sewa yang lebih murah. HIMPUH juga menekankan peningkatan kualitas pelayanan dan kelayakan armada yang digunakan untuk mengangkut jemaah.
Hilman menyebut evaluasi penyelenggaraan haji 1447 H/2026 M menjadi salah satu catatan dalam membangun kerja sama dengan penyedia transportasi. Salah satu aspek yang perlu diperbaiki adalah komunikasi antara pihak syarikah dan petugas PIHK yang bertugas di lapangan, terutama dalam mengatur jadwal penggunaan bus.
Koordinasi ini penting karena setiap rombongan memiliki agenda perjalanan yang harus disesuaikan dengan ketersediaan armada. Tanpa komunikasi yang baik, penggunaan kendaraan berpotensi tidak berjalan sesuai kebutuhan dan jadwal yang telah disusun.
"Catatan kami untuk layanan haji 2026, yang terpenting adalah komunikasi antara setiap PIHK, khususnya petugas PIHK yang bertugas saat haji, untuk mengoordinasikan jadwal-jadwal penggunaan bus," ungkap Hilman.
Selain komunikasi, usia kendaraan juga menjadi perhatian. HIMPUH berharap armada yang digunakan untuk melayani jemaah pada musim haji berikutnya merupakan bus keluaran 2025 atau lebih baru. Kebersihan kendaraan sebelum digunakan untuk setiap perjalanan juga masuk dalam standar pelayanan yang diharapkan.
"Harapan kami, tahun depan pelayanan kepada PIHK bisa lebih baik. Armada yang digunakan setidaknya keluaran 2025 untuk unit paling tua. Kemudian, sebelum perjalanan ke mana pun, bus harus dalam keadaan bersih. Syukur-syukur kalau pengemudinya bisa orang Indonesia," tambahnya.
Bagi HIMPUH, ketersediaan bus yang layak, kebersihan kendaraan, serta komunikasi yang terkoordinasi merupakan satu kesatuan pelayanan. Harga kompetitif tetap penting, tetapi tidak boleh mengurangi kualitas transportasi yang diterima jemaah.
Bidik Program Ala Khutah, Jemaah Bisa Napak Tilas Jejak Hijrah
Selain transportasi haji khusus, kemitraan HIMPUH dengan Daleel Almaalem juga membuka peluang pengembangan produk perjalanan religi bagi penyelenggara umrah. Salah satu yang tengah dijajaki adalah program Ala Khutah, bagian dari proyek besar Hijrah Trail yang memungkinkan pengunjung menelusuri kembali jalur hijrah Rasulullah SAW bersama Abu Bakar Ash-Shiddiq dari Makkah menuju Madinah.
Perjalanan historis tersebut membentang sekitar 470 kilometer dan mencakup 41 situs bersejarah serta sejumlah lokasi utama yang berkaitan dengan peristiwa hijrah. Program ini dikembangkan sebagai pengalaman wisata sejarah dan edukasi, bukan sekadar perjalanan antarkota.
Hilman menjelaskan, sejumlah lokasi di sepanjang jalur tersebut kini mulai dilengkapi fasilitas pendukung, seperti penginapan, restoran, dan sarana edukasi. Dengan pengembangan itu, jemaah tidak hanya diajak melewati jalur perjalanan, tetapi juga dapat berhenti di sejumlah titik untuk menggali kisah dan nilai sejarah yang berkaitan dengan hijrah Nabi Muhammad SAW.
Pengalaman yang ditawarkan juga beragam. Peserta dapat menunggang unta, mengunjungi Gua Tsur menggunakan kendaraan 4x4, hingga menyaksikan pertunjukan teater sejarah di lokasi yang berkaitan dengan perjalanan hijrah. Tersedia pula titik-titik peristirahatan, fasilitas transportasi, dan lebih dari 50 titik edukasi yang menunjang pengalaman pengunjung.
"Ini menjadi potensi kerja sama lain yang sedang kami jajaki dengan Daleel Almaalem. Harapannya, HIMPUH bisa mendapatkan harga yang kompetitif untuk membawa jemaah menelusuri jejak hijrah Rasulullah SAW," tutur Hilman.
Bagi penyelenggara perjalanan ibadah umrah (PPIU), program tersebut berpeluang dikembangkan menjadi produk tambahan yang memberikan pengalaman berbeda kepada jemaah. Perjalanan umrah tidak hanya diisi dengan ibadah di Masjidil Haram dan Masjid Nabawi, tetapi juga kegiatan edukasi sejarah yang lebih mendalam.
Dalam penjajakan yang disampaikan Hilman, perjalanan ini diperkirakan dapat dikemas sekitar tiga hari dua malam. Durasi tersebut merupakan gambaran paket yang tengah dipertimbangkan HIMPUH, sementara pengelola resmi Ala Khutah menyediakan pilihan perjalanan dengan durasi yang dapat disesuaikan, mulai beberapa jam hingga beberapa hari.
HIMPUH melihat Ala Khutah memiliki nilai lebih dari sekadar potensi produk wisata baru. Perjalanan tersebut dapat menjadi sarana bagi jemaah untuk memahami kembali peristiwa hijrah, termasuk perjuangan, pengorbanan, kesabaran, dan keteguhan Rasulullah SAW bersama Abu Bakar Ash-Shiddiq dalam perjalanan menuju Madinah.
Bagikan:
Komentar
Belum ada komentar pada posting ini.